[ Gabika]

Jsem typická Váha, někdy potřebuji být středem pozornosti, jindy vyhledávám samotu. Miluji jedinečnost, i proto jsem studovala literaturu a filozofii. Zbožňuji meziválečnou literaturu, expresionismus a neumím se nasytit Smrekova vitalismu. Více cestuji prstem po mapě, než ve skutečnosti, o to víc se zajímám o zážitky ostatních. Nemám vysněné místo - pro mě je úžasné každé, kde cítím vnitřní klid a harmonii. Neodmyslitelně ke mně patří kniha, káva, kvalitní červené víno a samozřejmě moji nejbližší.

Další články

Nejčtenější

03.02.2011
Proč jsou nízkonákladové lety nízkonákladové?
15935 přečtení
26.11.2014
Benátčanům překážejí kolečka na kufrech
10124 přečtení
03.02.2011
Chorvatská "MHD" nebo smích skrz slzy
4643 přečtení
03.02.2011
Malebné Živogošče
4280 přečtení
01.06.2011
Sexy letušky na obálce Playboye
3895 přečtení

Obr oblohy Boeing 747-8 International absolvoval první zkušební let

Přidáno: 03.06.2011 | Přečteno 2439 x

Přednedávnem se uskutečnil první zkušební let toho největšího civilního dopravního letadla od Boeingu. Informoval o tom německý deník Die Welt a agentura DPA. Tento stroj už před časem prošel různými zkušebními testy.

Toto letadlo vzlétlo z letiště v Everette, kde dokonce Boeing i poprvé představil úplně zmodernizovanou verzi B747. Letadlo brázdilo oblohu 4 hodiny a 25 minut a následně bez problémů přistálo na letišti v Seattlu, ve státe Washington.

Nový stroj je o 6 m delší než jeho starší typ, je vybavený novým kokpitem, má modernější interiér a také motory. Navíc by měl šetřit i naše životní prostředí, protože má hospodárnější provoz a mezi jeho další přednosti patří i to, že je tišší.

V Boeingu 747-8 může cestovat až 467 pasažérů, avšak největší konkurent Airbus připravuje stroj A380, na jehož palubu se bez problémů vejde až 536 a víc cestujících.

Do příštího roku by tento stroj měl být součástí flotil více leteckých společností, mezi prvními by ho měla získat Lufthansa. Nejdříve však musí prototypy nalétat aspoň 600 hodin a získat i potřebná povolení od úřadů. Čimž se zároveň prodlouží i čas dodání, konkrétně o 18 měsíců později než bylo naplánované.

Boeing má s Jumbo stroji zkušenosti už od roku 1969, kdy se k nebesům vznesl první stroj tohoto typu a celkově jich do dnešního dne bylo vyrobeno asi 1418.

 

Článek je osobním názorem autora blogu (blogera). Společnost CK Malko Polo, s.r.o jako provozovatel stránky blog.letenky.com nebere právní zodpovědnost za správnost a úplnost informací.

1998-2016 © Letenky.com, všechna práva vyhrazena.